La société de technologie AERTEC dirige un projet de recherche sur l'aviation dans le cadre du concept de cockpit disruptif qui redéfinit la conception actuelle des avions en intégrant davantage de technologie dans les cockpits. L'idée du projet tourne autour de l'utilisation de la numérisation comme moyen de faciliter et de sécuriser les tâches de tous les professionnels impliqués dans le pilotage d'un aéronef. Ce projet, baptisé AS-DISCO (Audio Suite for Disruptive COckpit Demonstrator), est financé par le programme aéronautique européen Clean Sky 2 le plus ambitieux de l'Union européenne.
Son objectif premier est de numériser le traitement des communications audio entre les équipages de vol et le personnel au sol, qui était jusqu'à présent exécuté manuellement par les pilotes. AERTEC a relevé ce défi technologique en concevant un logiciel d'avionique modulaire intégré (IMA), conformément à la norme ARINC653, qui comprend toutes les fonctionnalités nécessaires pour automatiser les procédures du cockpit en intégrant une nouvelle radio définie par logiciel (SDR) dans des interfaces homme-machine (IHM) innovantes.
En automatisant les communications vocales et de données, par exemple, qui se produisent entre les équipages de vol et les tours de contrôle dans les aéroports, cette solution technologique réduira la forte densité et le chevauchement des tâches des équipages de vol et permettra aux pilotes de se concentrer sur les tâches qui requièrent leur jugement, leur expérience et leurs compétences. Selon Benjamin Colomer, le chef de projet, “AS-DISCO mise sur l'innovation et la numérisation des processus pour réduire la charge de travail de l'équipage, améliorer la conscience situationnelle des pilotes et les aider dans leurs opérations dans le cockpit du futur“.
AERTEC développe une série de modèles pour vérifier la bonne performance et la réponse du logiciel dans différents scénarios en utilisant la méthodologie MBSE (model-based systems engineering), et en appliquant le modèle basé sur les tests (TBM) et le software-in-the-loop (SIL) à l'ensemble du système. Cela permet aux ingénieurs de tester l'application sans avoir à être dans l'environnement réel, et d'apporter les modifications pertinentes de manière itérative.
AERTEC a déjà livré une première version entièrement fonctionnelle de ce logiciel, et à la fin de cette année, elle présentera une seconde version au Topic Manager du projet, le principal avionneur européen.
Le projet AS-DISCO est une autre des innovations et des développements importants menés par AERTEC dans le secteur de l'avionique et dans la conception et la fabrication de systèmes embarqués critiques pour l'industrie aérospatiale, où elle possède une vaste expérience.
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