AS DISCO

Suite audio pour un démonstrateur de cockpit disruptif

De la voiture sans chauffeur à l’avion sans pilote, les efforts déployés par l’industrie automobile pour lancer des véhicules avec une plus grande autonomie gagnent peu à peu l’aéronautique. La prochaine génération d'avions impliquera une plus grande utilisation de la technologie dans le cockpit, permettant au pilote de se concentrer sur les tâches où le jugement, l'expérience et les compétences humaines sont nécessaires.

Le projet AS-DISCO, financé par l'UE, travaille sur une solution destinée à réduire la charge de travail de l’équipage, à améliorer l’appréciation de la situation par le pilote et à mettre en place des opérations disruptives et innovantes au sein même du cockpit. Révolutionnant la conception classique des aéronefs, le projet aura pour principal objectif d'automatiser les procédures du cockpit grâce à l'intégration d'interfaces homme-machine (IHM) multimodales innovantes, c'est-à-dire la partie visuelle et sonore de l'affichage du cockpit.

Objectifs

Cette proposition répond à l'appel à propositions identifiée par le code JTI-CS2-2018-CfP09-LPA-03-17, qui appartient au programme européen Clean Sky 2. La proposition présente le projet AS-DISCO dont l'objectif principal est de définir et de mettre en œuvre le concept IMA pour le Manager des communications audio.

Ce projet contribuera par conséquent à la validation de nouveaux concepts de cockpit d'avion innovants et disruptifs sur la plate-forme LPA 3, en construisant une application pour le démonstrateur intégré, où plusieurs fonctions avioniques innovantes, ainsi que des technologies d'interface modernes, sont en cours de développement. Par conséquent, le projet AS-DISCO répond à l'objectif de Clean Sky de réduire la charge de travail de l'équipage de conduite, d'améliorer la conscience situationnelle du pilote et de soutenir les opérations perturbatrices et innovantes du cockpit.

Pour réaliser l'objectif spécifique de ce projet qui est d'atteindre le TRL6 de la technologie logicielle permettant de répondre à la fonctionnalité souhaitée pendant l'intégration sur le banc DISCO ; AS-DISCO prendra en compte les objectifs de Clean Sky tels que l'intégration dans une interface homme-machine (IHM) multimodale innovante, basée sur des fonctions visuelles, tactiles, vocales, ... et numériques innovantes pour la gestion audio afin d'offrir la robustesse, la flexibilité et la polyvalence nécessaires, et de les adapter à la nouvelle génération de systèmes.

AS-DISCO proposé par AERTEC, est une solution logicielle construite sur plusieurs partitions conformes ARINC-653 et basée sur le modèle de communication Publish-Subscribe pour le routage des données et des paquets réseau. La fonctionnalité fournie par la solution de routage proposée sera basée sur l'utilisation de tables de routage définies statiquement pour déterminer le chemin des données de communication point à point ou point à multipoint. Le développement AERTEC AS-DISCO sera intégré aux systèmes distants, tels que l'IHM, les systèmes de cabine, etc. Avec seulement la nécessité de mettre à jour les tables de routage statiques, l'IDL associé et l'inclusion des pilotes de système d'exploitation correspondants. Selon les exigences et les spécifications établies par le Topic Manager, AERTEC développera une série de modèles pour vérifier le comportement correct et la réponse du système à différents scénarios à l'aide des outils MBSE, d'abord au niveau TRL5. AERTEC appliquera la méthodologie Test-Based-Model (TBM) et software-in-the-loop (SIL) à l'ensemble du système. La modélisation facilitera également le développement de critères « d'identification des modes dégradés », de « modèles de reconfiguration » et du protocole AFDX.

Après une porte de décision (si décision GO), le modèle sera mis à jour selon les exigences et les spécifications TRL6, et les activités pour exécuter toutes les fonctionnalités de l'AS-DISCO. Le processus de vérification et de validation sera également effectué dans le démonstrateur du système Platform3. Les preuves et les résultats seront rassemblés dans un rapport pour évaluer la maturité du développement AS-DISCO au niveau TRL6.